ประยุกต์ทฤษฏีจลน์ของแก๊ส
ด้วย (1) จังหวะดูด (induction stroke) ลิ้นเชื้อเพลิง (ลิ้นไอดี) เปิดขณะที่
เครื่องจักรความร้อน
ในเครื่องจักรความร้อน เราเปลี่ยนความร้อนให้เป็นงาน เครื่องจักเหล่านี้ใช้ประโยชน์ ในการขนส่งทั้งทางบก ทางน้ำ ทางอากาศ และทางอวกาศ และยังใช้เดินเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในโรงไฟฟ้า ทำให้เรามีไฟฟ้าใช้
เครื่องยนต์สี่จังหวะ (Four-stroke engine)
เครื่องยนต์ซึ่งทำงานเป็นวัฏจักรการเคลื่อนไหวของลูกสูบสี่ขั้นตอน
รถยนต์ส่วนมากมีเครื่องยนต์แบบใช้น้ำมันสี่จังหวะ การเคลื่อนไหวแบบสี่จังหวะเริ่มต้น
ด้วย (1) จังหวะดูด (induction stroke) ลิ้นเชื้อเพลิง (ลิ้นไอดี) เปิดขณะที่
ลูกสูบเคลื่อนลงดูดเอาเชื้อเพลิง (ไอน้ำมันและอากาศ) เข้าสู่กระบอกสูบ (2) จังหวะอัด (compression stroke) ลิ้นจะปิดและลูกสูบเคลื่อนขึ้น อัดเชื้อเพลิงไว้ (3) จังหวะ
กำลัง (power strode) หัวเทียนจุดระเบิดเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็ว ความร้อนที่เกิดขึ้นทำให้ก๊าซในกระบอกสูบขยายตัวดันลูกสูบเคลื่อนลงมาเพื่อทำงาน
เช่น ขับเคลื่อนล้อรถ (4) จังหวะคาย (exhaust strode) ลิ้นไอเสียเปิดขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นขับไล่ก๊าซเสียออกไป
เครื่องยนต์สี่จังหวะ (Four-stroke engine)
เครื่องยนต์ซึ่งทำงานเป็นวัฏจักรการเคลื่อนไหวของลูกสูบสี่ขั้นตอน
รถยนต์ส่วนมากมีเครื่องยนต์แบบใช้น้ำมันสี่จังหวะ การเคลื่อนไหวแบบสี่จังหวะเริ่มต้นด้วย (1) จังหวะดูด (induction stroke) ลิ้นเชื้อเพลิง (ลิ้นไอดี) เปิดขณะที่
ลูกสูบเคลื่อนลงดูดเอาเชื้อเพลิง (ไอน้ำมันและอากาศ) เข้าสู่กระบอกสูบ (2) จังหวะอัด (compression stroke) ลิ้นจะปิดและลูกสูบเคลื่อนขึ้น อัดเชื้อเพลิงไว้ (3) จังหวะ
กำลัง (power strode) หัวเทียนจุดระเบิดเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็ว ความร้อนที่เกิดขึ้นทำให้ก๊าซในกระบอกสูบขยายตัวดันลูกสูบเคลื่อนลงมาเพื่อทำงาน
เช่น ขับเคลื่อนล้อรถ (4) จังหวะคาย (exhaust strode) ลิ้นไอเสียเปิดขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นขับไล่ก๊าซเสียออกไป
เครื่องจักรไอน้ำ
(Steam engine)
เครื่องจักรที่ทำงานโดยใช้ไอน้ำร้อนขับดัน
รถไฟสมัยโบราณได้กำลังจากเครื่องจักรไอน้ำ ในเครื่องจักรไอน้ำ ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลง (หรือเดินหน้าและถอยหลัง) อยู่ในกระบอกสูบเช่นเดียวกับลูกสูบในเครื่องยนต์ของรถยนต์ ไอน้ำร้อนที่มีความดันสูงจะไหลจากหม้อต้มน้ำไปยังกระบอกสูบ แล้วไอน้ำนี้จะขยายตัวดันลูกสูบทำให้ได้กำลังงานออกมา ในกังหันไอน้ำ (steam turbine) ไอน้ำที่ขยายตัวจะผลักให้ใบพัดหมุน และโดยเหตุที่กังหันไอน้ำมีใบพัดหลายชุด สำหรับทำงานที่ความดันไอสูง ปานกลาง และต่ำ กังหันจึงได้กำลังจากไอน้ำเต็มที่
เครื่องยนต์เจ็ต
(Jet engine)
เครื่องบินส่วนมากใช้เครื่องบนต์แบบเจ็ต เครื่องยนต์เจ็ตคือกังหันก๊าซซึ่งใช้พาราฟินเป็นเชื้อเพลิงและขับดันเฉพาะเครื่องอัดเท่านั้น ในขณะที่เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงจะมีพวยอากาศร้อนและก๊าซอื่น ๆ ถูกขับออกจากท่อไอเสียของเครื่องยนต์และผลักดันเครื่องยนต์ไปข้างหน้า เทอร์โปแฟน (turbofan) คือเครื่องยนต์เจ็ตที่มีพัดลมอันใหญ่อยู่ข้างหน้าพัดลมจะพัดให้อากาศที่อยู่รอบ ๆ กังหันก๊าซเข้ามารวมกับพวยอากาศทางด้านหลัง เป็นการเพิ่มแรงผลักดันของเครื่องยนต์
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น